তারেক জিয়াকে নিয়ে ডা,জাফরউল্লাহ চৌধুরীর সাম্প্রতিক মন্তব্য বি এন পি’তে এখন তোলপার হচ্ছে। একদল বলছে জাফরউল্লাহর বক্তব্য সঠিক অন্যদল বলছে জাফরুল্লাহ চৌধুরী বি এন পি’র কে! আসলেই জাফরউল্লাহ চৌধুরী বি এন পি’র কেউনা। কিন্তু সব সময়ই বি এন পি এই বুড়ুকে ধরে রেখেছে। দলের গুরুত্বপুর্ন সভাতেও আমন্ত্রন পান তিনি। রাজনীতির কৌশল সর্বকালেই অভিন্ন। চলমান পরিস্থিতি …
Category Archives: সম্পাদকীয়
ঢাকার বাস সার্ভিস-৩
দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থাই বলে দেয় দেশটির উন্নতি হয়েছে। বাংলাদেশের সব ক’টি যোগাযোগ মাধ্যম রুগ্ন হয়ে পরেছে। এমন নয় যে মানুষ চড়তে চায়না বা ভাড়া দেয়না। বরং টিকিট পাওয়া যায়না রেল কিংবা বিমানে। বাসে চড়তে হয় গাদাগাদি করে। কিন্তু অব্যবস্থাপনা আর দুর্নীতির কারনে এই খাতের প্রতিটি শাখায় লোকসান হয় প্রতি বছর। লোকসানী প্রতিষ্ঠানগুলিকে লাভজনক করাই এখন …
ঢাকার বাস সার্ভিস- ২
বাংলাদেশের বেশিরভাগ মানুষই বাসে চলাচল করে। বাধ্য হয়ে কেউ কেউ ভিন্ন যানেও চড়ে। রিক্সা, সি এন জি’র সংখ্যাটি বৃদ্ধি পাচ্ছে বাসের অব্যবস্থাপনার কারনেই। বাস সার্ভিসের সংস্কার নিয়ে একটি ভাবনা করা যেতে পারে। উন্নত দেশের মত সরকার চালিত বাস সার্ভিস হলে অবস্থাটির পরিবর্তন আশা করা যায়। পরিচালনায় থাকবে সিটি কর্পোরেশন। নিয়ন্ত্রন করবে শহরের মিউনিসিপ্যাল কতৃপক্ষ। শহরের …
ঢাকার বাস সার্ভিসঃ
পৃথিবীর সব উন্নত শহরেই বাস সার্ভিস জনপ্রিয় হয়। বাস সার্ভিস নিরাপদ এবং খরচও কম। দেশের রাজস্ব উৎপাদনেরও বাস সার্ভিস একটি বড় খাত। কিন্তু বাংলাদেশের বাস সার্ভিস ঝুকিপুর্ন। বাধ্য না হলে কেউ বাসে উঠতে আগ্রহী হয়না। পরিকল্পনার অভাবে দেশের এই রাজস্ব খাতটি ব্যহত হচ্ছে। বিশাল অঙ্কের রাজস্ব হারাছে। রাস্তার অস্বাভাবিক যানজট সৃষ্টির অন্যতম প্রধান কারন এখন …
বড় সঙ্কট আসন্নঃ
আবারও লক ডাউন শুরু হয়েছে। বর্ডার এলাকায় করোনা সংক্রমন আর মৃতের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। আন্তঃজেলা বাস সার্ভিস নিষিদ্ধ করা হয়েছে আবার। কিন্তু মানুষ নিয়ম নীতি মানছে না। দেশে স্কুল কলেজ বিশ্ববিদ্যালয় সবই বন্ধ। অন লাইনে ক্লাশ চালু থাকলেও সুবিধা বঞ্চিত এলাকায় ছাত্র ছাত্রীরা অসহায়। স্কুলগামী শিশু কিশোরদের লেখাপড়া নেই। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি ভবিষ্যতের আশায় এখনো দাঁড়িয়ে …
নদী সংস্কারঃ
ঢাকা বাংলাদেশের রাজধানী এবং অন্যতম প্রধান শহর। শহরের ব্যপ্তি এখন ছড়িয়ে গেছে বহুদুর। চারিদিকে নদী বেষ্টিত এমন শহর পৃথীবিতে খুব বেশী আছে জানা নেই ( না থাকারই কথা)। বুড়িগঙ্গা, তুরাগ, বালু আর শীতলক্ষা চারটি নদী রয়েছে ঢাকাকে ঘিরে। সবগুলি নদী এখন অস্থিত্ব সঙ্কটে। নর্দমায় পরিনত হয়ে গেছে। বুড়িগঙ্গার নির্মল পরিবেশ আর সৌন্দর্যে মুগ্ধ হয়ে নবাব …
রিক্সা এবং পুলিশঃ
আজিজুর রহমান প্রিন্স, ঢাকা, বাংলাদেশঃ রিক্সা একটি চমৎকার বাহন। খোলা আকাশ তলে ধীর গতিতে আয়েশী চলাচল ভাল লাগে। এমন ভাবনাতেই বোধহয় জাপান এই যান আবিস্কার করে। নারায়নগঞ্জের দুই ইংরেজ সাহেব চটকলের উর্ধতন কর্মকর্তা গিয়েছিলেন রেঙ্গুনে। আয়েশী চলাচলের জন্য তারা দু’টি রিক্সা ক্রয় করে আনে। আবাস থেকে অদুরে এই রিক্সাতেই যাতায়াত করতেন তারা। দেখে বাঙালীর মনেও …
ট্রেন এবং প্লেনঃ
আজিজুর রহমান প্রিন্স, ঢাকা, বাংলাদেশঃ কোটি কোটি টাকা লোকসান গুনতে হয় বিমান এবং রেলওয়েতে প্রতিবছর। এই দুই প্রতিষ্ঠানে লাভ দেখাতে পারেনি কোন সরকারই। টিকিট পাওয়া যায় না বিমানের। রেলও খালী যায়না তবুও লোকসান হয়। লাভ হিসাব করেইত বিমান আর রেলওয়ের টিকিটের মূল্য নির্ধারন করা হয়। তাহলে লোকসান হবে কেন? ভারতে কেন্দ্রীয় সরকারের রেল মন্ত্রী হয়েছিলেন …
পদ্মা সেতুঃ
আজিজুর রহমান প্রিন্স, ঢাকা, বাংলাদেশঃ পদ্মা সেতু বাংলাদেশের অহংকার। দক্ষিন বঙ্গকে যুক্ত করতে এই সেতু প্রয়োজন ছিল। সেতুর নির্মান কৌশল আর পরিকল্পনা বদলে দিয়েছে দৃষ্টি। ঢাকা থেকে মাওয়া পর্যন্ত রাস্তাটি দুই পাশে একমূখি করা হয়েছে। স্থানীয় চলাচল মাওয়া সড়ক থেকে বিচ্ছিন্ন রাখা হয়েছে। চলাচলে বিঘ্ন হচ্ছেনা এবং দুর্ঘটনাও অপেক্ষাকৃত কম হচ্ছে। উন্নত দেশের মত বিভিন্ন …
বিশৃংখলা ও টোল আদায়
বিশৃংখলাঃ গতকাল গ্রাম থেকে ফিরেছি। বুড়িগঙ্গা নদী পার হলে মাওয়া যেতে এখন সময় লাগে মাত্র ৩০ মিনিট। আমার বাড়ী মাওয়া ঘাট থেকে দশ মিনিটেরও কম দুরত্বে। গুলিস্তান কিংবা যাত্রাবাড়ী দুইখান থেকেই মাওয়া যেতে প্রায় একই সময় লাগে। কিন্তু গুলিস্তান থেকে গেলে বাবু বাজার ব্রীজ পার হতেই সময় লেগে যায় আধা ঘন্টা। একই অবস্থা যাত্রাবাড়ী হয়ে …